北疆第一门-满洲里国门

北疆第一门-满洲里国门

满洲里市，是一座极小但又是最大的城市，小到只有几条街道，骑自行车十几分钟就出了城，而说其最大是因为百多年以来这里一直就是中国最大的陆路口岸城市。我曾多次到过这里，上世纪的八十年代未是我第一次来满洲里，就被满街的俄式民居建筑“木格楞房”所深深吸引了，那时候这座小城没有后来的繁华，有的是安静且祥和。随着改革开放的步伐，满洲里日益繁华热闹起来，后来几次再来，漫步于街头，满眼看到的是一座座具有浓郁欧洲风格的哥特式或俄式的楼房建筑，街道店铺门面上大都悬挂的是中、俄、蒙三国文字做成的招牌，店里也多是琳琅满目的俄罗斯纪念品，金发碧眼、美丽动人的俄罗斯姑娘满大街都是，给人一种穿行于异国的感觉，如今的满洲里由一座边境小城已成为一座繁华的边贸城市。

满洲里始建于清代，当时属黑龙江将军呼伦贝尔副都统衔总管的辖区，原称“霍勒津布拉格”，是蒙古语，意为“旺盛的泉水”。1901年东清铁路的修建在这里修建了进入中国境内的第一座火车站，俄语把这座车站称为“满洲里亚”，音译成汉语变成了“满洲里”，因此这是一座拥有百多年历史的口岸城市，也素有“亚洲之窗” 的美誉。满洲里口岸地处亚欧第一大陆桥的交通要冲，是中国环渤海港口通往俄罗斯等独联体国家和欧洲的最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道，承担着中俄贸易60%以上的陆路运输任务。

如今我们看到的最新一代满洲里国门总长105米，高43.7米，宽46.6米，这座国门于2008年建成，是第五代国门，在现在这座国门的一侧有前四座国门的微缩景观（上图就是）。整个国门景区占地面积达13平方公里，包括41号界碑、国门、红色国际秘密交通线遗址、和平之门主体雕塑和满洲里历史浮雕、红色旅游展厅、火车头广场等景点。登上国门，远眺俄罗斯，俄境内的后贝加尔斯克区的车站、建筑、街道以及行人都能尽收眼底，后贝加尔斯克是俄罗斯联邦赤塔州的一个小城。

这里非常有名且为重要的打卡地41号界碑，是于1994年8月中俄两国勘界结束时才定在中俄边境线上的界碑，界碑高1.2米，宽 0.4米，厚0.25米，材质为花岗岩，庄重、威严而神圣。每一位游客来这里都一定会站在这里同界碑拍一张照片，作为珍贵的纪念。界碑是祖国领土的象征，庄严神圣，不可侵犯。我来这里时难得地遇到换岗，有幸拍下这庄重、威严、神圣的时刻。

国门景区内的火车头广场陈列着一台1940年日本制造的“亚西亚”型蒸汽机车，而机车下面的铁轨是1925年苏联制造的43铁轨，这台机车在中华大地上奔驰了半个多世纪，演绎了生命里程的“三部曲”，留下了许许多多鲜为人知的故事。1949年，毛泽东主席赴前苏联莫斯科途经满洲里时，乘坐的火车就是在这辆火车头牵引下驶出国门的。

这辆火车头的车牌是“1861”号，“18”是源于满洲里至苏联后贝加尔斯克的距离为18公里，“61”是源于毛主席曾对这辆火车头的司机长说过六句话，每句话的开头是一定：“一定要与苏联同志搞好友邻关系，一定要注重少数民族地区的相互团结，一定要保障军用列车的安全，一定要多学文化，一定要克服天气寒冷带来的困难，一定要注意身体。” 从1950年到1965年的十五年间，这台机车欢快地驰骋在祖国建设的钢铁运输线上，立下了不可磨灭的功勋，满洲里人民亲切地将其命名为“满洲里号”。

满洲里的俄罗斯套娃广场也是很值得一看的景点，这里是全国唯一的以俄罗斯传统工艺品——套娃为主题的旅游休闲娱乐广场，集中体现了满洲里中俄蒙三国交界地域特色和中俄蒙三国风情交融的特点。广场面积6万平方米，主体建筑是一个高30米的大套娃，是目前世界上最大的套娃。在广场音乐喷泉的周围还有代表中国传统文化的十二生肖和西方占星文化的十二星座。

其实，我还是喜欢曾经的满洲里，喜欢那满街的“木格楞房”，这种源于1901年俄国人修建“东清铁路”时建造居住的建筑，其冬䁔夏凉，已有百年的历史，可惜现在已不多见了，如今散落在几条街道深处和老火车站附近，大多成为了商店、旅社、茶馆或酒吧什么的，这遗留下来的精巧别致又古朴典雅，还带着些许沧桑的木格楞房，完全有机地融入到这个已经是现代化的城市当中。我每每看到这木格楞房，转眼再望着那些现代化的建筑，心里总在想：再过百年，我们现在建造的高楼大厦，能否像木格楞一样受到人们的推崇和怀念呢？